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發(fā)布時(shí)間：2020-02-14 09:53:03
停車場(chǎng)系統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一套對(duì)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)、車場(chǎng)照明等進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。隨著汽車保有量的增加，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也逐漸變得越來越重要了，作為系統(tǒng)的管理者，您是否遇到過如下的問題呢？典型問題一：場(chǎng)內(nèi)余位數(shù)量和位置不清晰，明明有空位，卻顯示“車位已滿”，知道有空位，卻不知道空位在哪，如何開過去。典型問題二：少買車位多停車，業(yè)主只買了1個(gè)車位，卻停進(jìn)來2輛車，甚至3、4輛車。典型問
停車場(chǎng)系統(tǒng)
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一套對(duì)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)、車場(chǎng)照明等進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
隨著汽車保有量的增加，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也逐漸變得越來越重要了，作為系統(tǒng)的管理者，您是否遇到過如下的問題呢？
場(chǎng)內(nèi)余位數(shù)量和位置不清晰，明明有空位，卻顯示“車位已滿”，知道有空位，卻不知道空位在哪，如何開過去。
少買車位多停車，業(yè)主只買了1個(gè)車位，卻停進(jìn)來2輛車，甚至3、4輛車。
臨時(shí)停車問題多，占用長(zhǎng)期車位和臨時(shí)卡片丟失的現(xiàn)象屢見不鮮。
收費(fèi)規(guī)則不合理，修改起來太復(fù)雜。
對(duì)行車路線進(jìn)行專業(yè)的設(shè)計(jì)，合理的規(guī)劃，重視行車細(xì)節(jié)，明確簡(jiǎn)化標(biāo)識(shí)，避免給車主造成困擾，在預(yù)算允許的情況下采用先進(jìn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車位情況全實(shí)時(shí)監(jiān)控。
利用多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，和國內(nèi)主流廠商合作經(jīng)行了針對(duì)性開發(fā)，并且已經(jīng)成功實(shí)施了多個(gè)案例。
對(duì)臨時(shí)車停車位集中規(guī)劃，特殊地點(diǎn)設(shè)置車牌識(shí)別，避免非法車輛占用，拋棄落后的卡片式設(shè)計(jì)，避免因?yàn)榭ㄆ瑏G失造成的糾紛和非法卡片復(fù)制造成的隱患。
根據(jù)使用場(chǎng)景，預(yù)先設(shè)置多種收費(fèi)規(guī)則，使操作人員的操作大大簡(jiǎn)單化，出現(xiàn)特殊要求時(shí)，采取遠(yuǎn)程/上門結(jié)合服務(wù)，解決您的后顧之憂。
安防監(jiān)控系統(tǒng)是一門被人們?nèi)找嬷匾暤男屡d專業(yè)，安防系統(tǒng)工程應(yīng)用普及越來越廣，科技含量越來越高。幾乎所有高新科技都可促進(jìn)其發(fā)展，尤其是信息時(shí)代的來臨，更為該專業(yè)發(fā)展提供契機(jī)。
安防監(jiān)控是一門被人們?nèi)找嬷匾暤男屡d專業(yè)，就2014年上半年發(fā)展看，安防系統(tǒng)工程應(yīng)用普及越來越廣，科技含量越來越高。幾乎所有高新科技都可促進(jìn)其發(fā)展，尤其是信息時(shí)代的來臨，更為該專業(yè)發(fā)展提供契機(jī)。但就監(jiān)控業(yè)界而言，系統(tǒng)組成一直沒得到明確的劃分，這使工程商和用戶之間談到安防監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)溝通很不方便。
對(duì)于安防監(jiān)控系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)各部分功能的不同，我們將整個(gè)安防監(jiān)控系統(tǒng)劃分為七層——表現(xiàn)層、控制層、處理層、傳輸層、執(zhí)行層、支撐層、采集層。當(dāng)然，由于設(shè)備集成化越來越高，對(duì)于部分系統(tǒng)而言，某些設(shè)備可能會(huì)同時(shí)以多個(gè)層的身份存在于系統(tǒng)中。 [2]
表現(xiàn)層
表現(xiàn)層是我們最直觀感受到的，它展現(xiàn)了整個(gè)安防監(jiān)控系統(tǒng)的品質(zhì)。如監(jiān)控電視墻、監(jiān)視器、高音報(bào)警喇叭、報(bào)警自動(dòng)駁接電話等等都屬于這一層。
控制層
控制層是整個(gè)安防監(jiān)控系統(tǒng)的核心，它是系統(tǒng)科技水平的最明確體現(xiàn)。通常我們的控制方式有兩種——模擬控制和數(shù)字控制。模擬控制是早期的控制方式，其控制臺(tái)通常由控制器或者模擬控制矩陣構(gòu)成，適用于小型局部安防監(jiān)控系統(tǒng)，這種控制方式成本較低，故障率較小。但對(duì)于中大型安防監(jiān)控系統(tǒng)而言，這種方式就顯得操作復(fù)雜且無任何價(jià)格優(yōu)勢(shì)了，這時(shí)我們更為明智的選擇應(yīng)該是數(shù)字控制。數(shù)字控制是將工控計(jì)算機(jī)作為監(jiān)控系統(tǒng)的控制核心，它將復(fù)雜的模擬控制操作變?yōu)楹?jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊操作，將巨大的模擬控制器堆疊縮小為一個(gè)工控計(jì)算機(jī)，將復(fù)雜而數(shù)量龐大的控制電纜變?yōu)橐桓须娫捑€。它將中遠(yuǎn)程監(jiān)控變?yōu)槭聦?shí)、為Internet遠(yuǎn)程監(jiān)控提供可能。但數(shù)字控制也不是那么十全十美，控制主機(jī)的價(jià)格十分昂貴、模塊浪費(fèi)的情況、系統(tǒng)可能出現(xiàn)全線崩潰的危機(jī)、控制較為滯后等等問題仍然存在。
處理層
處理層應(yīng)該被稱為音視頻處理層，它將有傳輸層送過來的音視頻信號(hào)加以分配、放大、分割、智能分析等處理，有機(jī)的將表現(xiàn)層與控制層加以連接。音視頻分配器、音視頻放大器、視頻分割器、音視頻切換器等等設(shè)備都屬于這一層。
傳輸層
傳輸層相當(dāng)于安防監(jiān)控系統(tǒng)的血脈。在小型安防監(jiān)控系統(tǒng)中，我們最常見的傳輸層設(shè)備是視頻線、音頻線，對(duì)于中遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)而言，我們常使用的是射頻線、微波，對(duì)于遠(yuǎn)程監(jiān)控而言，我們通常使用Internet這一廉價(jià)載體。值得一提的是，新出現(xiàn)的傳輸層介質(zhì)——網(wǎng)線/光纖。大多數(shù)人在數(shù)字安防監(jiān)控上存在一個(gè)誤區(qū)，他們認(rèn)為控制層使用的數(shù)字控制的安防監(jiān)控系統(tǒng)就是數(shù)字安防監(jiān)控系統(tǒng)了，其實(shí)不然。純數(shù)字安防監(jiān)控系統(tǒng)的傳輸介質(zhì)一定是網(wǎng)線或光纖。信號(hào)從采集層出來時(shí)，就已經(jīng)調(diào)制成數(shù)字信號(hào)了，數(shù)字信號(hào)已趨成熟的網(wǎng)絡(luò)上跑，理論上是無衰減的，這就保證遠(yuǎn)程監(jiān)控圖像的無損失顯示，這是模擬傳輸無法比擬的。當(dāng)然，高性能的回報(bào)也需要高成本的投入，這是純數(shù)字安防監(jiān)控系統(tǒng)無法普及最重要的原因之一。
執(zhí)行層
執(zhí)行層是我們控制指令的命令對(duì)象，在某些時(shí)候，它和我們后面所說的支撐層、采集層不太好截然分開，我們認(rèn)為受控對(duì)象即為執(zhí)行層設(shè)備。比如：云臺(tái)、鏡頭、解碼器、球及一些輔助設(shè)備：雨刷器，加溫，散熱等等。
支撐層
顧名思義，支撐層是用于后端設(shè)備的支撐，保護(hù)和支撐采集層、執(zhí)行層設(shè)備。它包括支架、防護(hù)罩，等等輔助設(shè)備。
采集層
采集層是整個(gè)安防監(jiān)控系統(tǒng)品質(zhì)好壞的關(guān)鍵因素，也是系統(tǒng)成本開銷最大的地方。它包括鏡頭、攝像機(jī)、報(bào)警傳感器，音頻傳感器等。
